Pontes brasileiras e suas peculiaridades
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O Brasil possui mais de 80 pontes, algumas até já estiveram na lista das mais imponentes, como a Ponte da Amizade. Ligando o Brasil com o Paraguai, ela foi registrada em 1962 no The Guinness Book of Structures - o livro dos recordes de construção - como campeã mundial de vão (290m) em ponte de concreto armado e arco engastado.
Como essa, outras mais estão situadas no nosso território, transformando em pontos turísticos o espaço em que se encontram. Confira abaixo algumas pontes brasileiras e suas peculiaridades:
Ponte Pênsil de São Vicente
Ano: 1914
Local: São Vicente, São Paulo
Comprimento: 180 metros
Informações: O planejamento iniciou em 1910, com o objetivo de promover o escoamento das águas e evitar a propagação de doenças. O piso de madeira está a 6,5 metros da maré mínima, e a 4 metros da maré máxima. Suas torres atingem 20 metros, sustentando cada uma quatro cabos de aço. Em 1994, quando completou 80 anos, ganhou um sistema de iluminação que a destaca à noite no cenário da cidade, a iluminação é idêntica a de outras pontes famosas como a Golden Gate, nos Estados Unidos, e a Hercílio Luz em Florianópolis.
Ponte Hercílio Luz
Ano: 1926
Local: Florianópolis, Santa Catarina
Comprimento: 819 metros
Informações: Representou um marco decisivo para o desenvolvimento de Florianópolis, diminuindo o seu isolamento do restante do território de Santa Catarina. Atualmente, existe um pequeno museu onde são exibidos projetos e fotografias que registram a construção e a manutenção da ponte, além de peças originais, que precisaram de substituição ao longo dos anos.
Ponte Ernesto Dornelles
Ano: 1944
Local: Passo do Socorro, Rio Grande do Sul
Comprimento: 287 metros
Informações: Construída pela DNER (Departamento Nacional de Estradas e Rodagens), a ponte tem uma altura de 46 metros e foi a maior da época, em toda América. Ela tornou-se uma necessidade para a população local, que fazia a travessia do rio com balsas de madeiras.
Ponte da Amizade
Ano: 1962
Local: Foz do Iguaçu, entre Brasil-Paraguai
Comprimento: 552 metros
Informações: Os governos do Brasil e do Paraguai realizaram um acordo em 1956 para a construção da ponte. A sua estrutura possui 13,50 metros de largura 78 metros de altura. Ela é uma importante rota do comércio entre os dois países, como passagem de produtos livres de cobrança, embora seja essa região o maior ponto de entrada de produtos falsificados.
Ponte Rio-Niterói
Ano: 1974
Local: Rio-Niterói, Rio de Janeiro
Comprimento: 13.290 metros
Informações: É a maior em extensão do Hemisfério Sul. A Ponte Rio-Niterói é um elo fundamental entre o Rio de Janeiro e Niterói, São Gonçalo e região, atendendo também aos deslocamentos da população às localidades adjacentes, sobretudo a Região dos Lagos, e ao transporte intermunicipal e interestadual de cargas. Construída com previsão de tráfego de 50 mil veículos por dia, atualmente recebe mais de 130 mil veículos/dia.
Ponte Presidente Juscelino Kubitschek
Ano: 2002
Local: Brasília, Distrito Federal
Comprimento: 1.200 metros
Informações: Rapidamente virou mais um ícone de Brasília estampado em cartão postal, especialmente à noite, quando a iluminação deixa mais em destaque. A ponte foi a vencedora do Prêmio Abcem 2003 - Melhores Obras com Aço do Ano, na Categoria Pontes e Viadutos, outorgado pela Associação Brasileira da Construção Metálica. Ela possui três tipos de iluminação e para manter a segurança de pedestre e ciclistas, 162 postes com lâmpadas foram colocados em ponte com mais 164 refletores para realçar os arcos.
Ponte Octávio Frias
Ano: 2008
Local: São Paulo, São Paulo
Comprimento:
Informações: A obra foi concebida para ser ao mesmo tempo funcional e um novo cartão postal de São Paulo. A estrutura central, com 138 m de altura - equivalente a um edifício de 46 andares -, onde estão presos os cabos que dão sustentação às duas pistas. O diferencial é a iluminação, com projetores equipados que emitem luz. Ao combinar vermelho, verde e azul, a controladores podem mudar a cor da parte interna da ponte de acordo com a estação do ano ou datas especiais.
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15 Comentários:
Trackbacks
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Eliete diz:
Impressionante.
São lindas e merecem destaque.
Qual a ponte de maior comprimento exixtente?June 16th, 2008 às 12:15 pm -
Oscar Luiz diz:
Precisa conhecer a Ponte Pênsil “Sérgio Motta” aqui em Cuiabá.
Vou providenciar em breve um post sobre ela pra postar num outro blog meu chamado “Coisas de Mato Grosso”.
Parabéns pelo belo post.
Um abraço e uma boa semana!Oscar Luizpublicou um post sobre:Segunda, você já sabe, né? Nem vou falar nada…
June 16th, 2008 às 12:19 pm -
Nepster diz:
@Eliete: Obrigado pelo comentário! Em breve vou fazer um post com mais detalhes sobre algumas pontes, mas posso que a ponte mais extensa é a Causeway do lago Pontchartrain, localizada nos Estados Unidos, com 38.422 metros. E a ponte da Baía de Hangzhou é considerada a maior ponte marítima do mundo, com 36.000 metros, na China.
@Oscar Luiz: Obrigado pelo comentário! Realmente está ponte é deslumbrante. Aguardo seu post com mais detalhes dela.
June 16th, 2008 às 5:43 pm -
Marco diz:
Bem legal, o artigo. Mas acho interessante dizer que a Ponte Hercílio Luz aqui em Florianópolis, hoje em dia, não passa de um cartão postal pois está impedida de ser usada devido ao desgaste do tempo + falta de manutenção. Está em andamento uma reforma (que já dura anos, aliás) que prevê a uutilização da ponte por pedestres e, talvez, um trem de superfície (eu que não andaria nesse trem!). É engraçado porque eu só vim a descobrir que a ponte é apenas enfeite quando vim morar aqui. Acho que tem muita gente Brasil afora que pensa que essa ponte é trafegável. Abraço!June 19th, 2008 às 12:08 pm
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Nepster diz:
@Marco: Obrigado pelo comentário! Mais uma vez o descaso dos nossos representantes prejudica a história do país. Espero que em breve a ponte volte a ser cartão postal e com utilidade, obrigado pela informação passada.June 19th, 2008 às 12:28 pm
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Giii diz:
olá!
adorei as informações sobre as pontes, porém a ponte Ernesto Dornelles não fica no município de Passo do Socorro, mas sim entre Veranópolis e Bento Gonçalves (minha cidade), na Serra Gaúcha. Havia outra ponte antes dela, mas como o rio sempre subia nas cheias, ela foi arrastada e teve que ser reconstruída!Era isso e parabéns novamente.
June 19th, 2008 às 12:41 pm -
Antero Coelho diz:
Aqui em Fortaleza temos a ponte sobre o rio Ceará que tem o “grande merito” de ter o pedagio mais caro do Brasil…R$ 2,00 pra percorrer 200 metros…
Obs: falo de preço por distancia percorida..June 19th, 2008 às 1:31 pm -
Marcio diz:
E quanto à bela Ponte Deputado Darcy Castello de Mendonça, mais conhecida como Terceira Ponte? Pelo que sei, ela é a segunda ou a terceira mior do país. Além de ser uma construção imponente (por sua altura) e um cartão postal.June 19th, 2008 às 3:26 pm
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Thiago Dal Ponte diz:
Gii, boa a sua colocação sobre a ponte Ernesto Dorneles, ela passa sobre o Rio das Antas e fica na divisa de Veranópolis (minha cidade) e Bento Gonçalves. Mas sobre a informação de que havia outra ponte é falsa. o que aconteceu é que quando estavam construindo a ponte, deu uma inundação e ela foi levada com a água, depois disso, fizeram um outro projeto com arcos paralelos acima da passagens dos carros, o projeto original os arcos paralelos ficavam abaixo da passagem dos carros.
Deixo aqui esse comentário e conheçam essa ponte ela é muito interessante.June 19th, 2008 às 4:00 pm -
Spirandeli diz:
Parabéns pelo post, isso mostra parte de nossa historia que durante o dia a dia esquecemosJune 19th, 2008 às 4:39 pm
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Minghini diz:
Esqueceram da Ponte Pensil em Ribeirão Claro no Paraná que liga São Paulo ao Paraná!!
Responsável por todo escoo de café que ia do Paraná pra São Paulo!!!Minghinipublicou um post sobre:Hollywood Brazuca!!
June 19th, 2008 às 7:02 pm -
hsuahshas diz:
bah, eskeceu da ponte de aracaju…June 19th, 2008 às 8:09 pm
O Brasil possui mais de 80 pontes, confira algumas pontes brasileiras e suas peculiaridades…